На сайте проводятся профилактические работы.
Приносим извинения за возможные сбои в работе с сайтом.
Приносим извинения за возможные сбои в работе с сайтом.
Раскоксовывание двигателя до 2л LAVR ML203 NOVATOR 190мл (по 20)
Артикул: LN2506
882,00 c
Нет в наличии Срок ожидания 1-3 дня
Для самостоятельного использования и применения в автосервисе.
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей
100% результат за 60 минут!
Активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.
Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
Восстанавливает мощностные характеристики и значительно увеличивает срок службы двигателя.
Снижает расход топлива и масла.
Очищает систему смазки от лаковых отложений и шлама.
Комплектация:
жидкость для раскоксовывания двигателя
шприц
трубка
подкапотная наклейка
Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей
100% результат за 60 минут!
Активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений.
Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах.
Восстанавливает мощностные характеристики и значительно увеличивает срок службы двигателя.
Снижает расход топлива и масла.
Очищает систему смазки от лаковых отложений и шлама.
Комплектация:
жидкость для раскоксовывания двигателя
шприц
трубка
подкапотная наклейка
Производитель: LAVR
ПРИМЕНЕНИЕ
Упаковка рассчитана на раскоксовывание четырехцилиндрового рядного двигателя объемом до 2000 см³.
В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать препарат LAVR ML203 320 мл (Art Ln2507).
Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега при прохождении планового ТО. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро-поршневой группы.